«LUGASCAN.COM.UA»                                   Автомобильное диагностическое оборудование                     Украина  г.Луганск  ул. Андрея Линёва,75 офис 401                

                  моб. +38 066 3151751       e-mail: lugascan@mail.ru

                 время работы: с 8.00 до 17.00    выходной:  суббота, воскресенье

 

    | главная | диагностика | чип-тюнинг | тех.поддержка | оплата и доставка |

 

 

 

Портативный бескартриджный сканер «АВТОАС-F16»

Портативный сканер 3-го поколения «АВТОАС-F16 CAN» предназначен для тестирования различных систем автомобилей (двигатель, АКПП, ABS и др.) через диагностический интерфейс электронных блоков управления (ЭБУ).

«АВТОАС-F16 CAN» поддерживает ВСЕ распространенные автомобильные диагностические интерфейсы и протоколы: K,L-Line, ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.


Портативный сканер «АВТОАС-F16 CAN»

Прибор содержит 64 перезаписываемых сектора Flash-памяти для хранения диагностических микропрограмм, которые легко добавляются и обновляются при помощи компьютера и Интернет. Все новые и обновленные диагностические микропрограммы, созданные для «АВТОАС-F16 CAN», распространяются бесплатно и доступны для скачивания из раздела технической поддержки.

«АВТОАС-F16 CAN» выполнен в корпусе из высококачественного, ударопрочного пластика. Клавиатура прибора пыле-влагозащищенная мембранного типа. Вывод информации производится на жидкокристаллический экран с подсветкой и большими символами, что позволяет проводить диагностику при плохом освещении.

«АВТОАС-F16 CAN» снабжен системами электронной защиты от перенапряжения свыше +18В и от переполюсовки, а так же от короткого замыкания по диагностическим линиям К,L-Line и от короткого замыкания на шине CAN.

Основные режимы работы сканера

Автоопределение типа ЭБУ – при диагностике ЭСУД ВАЗ, ГАЗ, УАЗ прибор позволяет в автоматическом режиме определить тип ЭБУ и настроиться на работу с ним.

Чтение и обнуление кодов ошибок - просмотр кодов ошибок зарегистрированных ЭБУ диагностируемой системы и их обнуление. Коды ошибок выводятся вместе с их расшифровкой на русском языке. Считанные коды ошибок можно сохранять в энергонезависимой памяти прибора.

Контроль параметров - просмотр текущих параметров диагностируемой системы в режиме реального времени (температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, скорость вращения коленвала, УОЗ, напряжение бортсети, длительность импульса впрыска и т.д.). Одновременно на дисплее прибора можно просматривать до 6-ти параметров.

Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы, для проверки их работоспособности (форсунки, реле бензонасоса, реле вентилятора, индикатор “CHECK ENGINE”, регулятор холостого хода и т.д.).

Регулировка и адаптация – настройка некоторых параметров работы диагностируемой системы, например: регулировка СО и УОЗ ЭБУ МИКАС 7.1, адаптация ДПКВ ЭБУ MR-140 и т.д.

Комплектация – режим считывания информации об оснащении диагностируемой системы автомобиля различными функциями и устройствами (наличие датчика кислорода, адсорбера, клапана рециркуляции ОГ и т.п.).

Идентификация - просмотр идентификационных данных диагностируемой системы (VIN, заводского номера, версии прошивки и т.д.).

Подробное описание режимов работы прибора «АВТОАС-F16 CAN» смотрите в руководствах пользователя.

Таблица применяемости «АВТОАС-F16 CAN»

«АВТОАС-F16 CAN» комплектуется микропрограммами для диагностики отечественных инжекторных автомобилей и распространенных иномарок. Основные возможности сканера приведены в сводной таблице применяемости. Для более полного ознакомления с возможностями прибора по диагностике конкретных моделей автомобилей кликните в таблице по названию автопроизводителя.

Сводная таблица применяемости «АВТОАС-F16 CAN»*

Производители
автомобилей

Модели
автомобилей

Диагностируемые
системы

Тип ЭБУ

Основные возможности

Коды
неисправ-
ностей

Параметры

Тесты ИМ

Адаптация/ сброс адаптаций

ВАЗ

(Все модели до 2008г.) ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, 2121, 2123, Шеви-Нива, 1118 (Калина), 2170 (Приора)

Двигатель; электро-механический усилитель руля (Калина, Приора); иммобилизатор АПС6; система автоматического управления отопителем; система автоматического управления климатической установкой; подушки безопасности (Калина, Приора)

BOSCH M1.5.4 (P-83), BOSCH M1.5.4N (Евро-2), BOSCH M7.9.7 (Евро-2/Евро-3), BOSCH MP7.0H (Евро-2/Евро-3), Январь 7.2 (Евро-2), Итэлма 7.2 (Евро-2), NEW! M73 (Евро-3), Январь 5.1 (Евро-2), Январь 5.1.1 (Р-83), Январь 5.1.2 (Р-83), Январь 5.1.3 (Евро-2), VS 5.1 (Р-83/Евро-2), Январь 4, Январь 4.1, GM ISFI-2S, GM EFI-4, ЭМУР, САУО, САУКУ, СНПБ1118, СНПБ2170.

+

+

+

+

ГАЗ

ГАЗ (Волга, Газель, Соболь, Валдай, Баргузин) с двиг. ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524, ЗМЗ-4062, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-409, УМЗ-4216, УМЗ-249, ГАЗ-560 (VDO Steyr)

Двигатель, ABS

МИКАС 5.4, МИКАС 5.4 КЗ, МИКАС 7.1, МИКАС 7.1 КЗ, МИКАС 11, NEW! МИКАС 11ЕТ (Евро-3), NEW! МИКАС 11MТ (Евро-3), NEW! МИКАС 11CR (Евро-3), АВТРОН M1.5.4, VS5.6 ИТЭЛМА, VS8 ИТЭЛМА, СОАТЭ 31, СОАТЭ 302, VDO Steyr (Дизель), BOSCH 5.3 (ABS)

+

+

+

+

УАЗ

УАЗ двиг. ЗМЗ-405, ЗМЗ-409, УМЗ-4213, УМЗ-4216, УМЗ-249, УМЗ-420

Двигатель, ABS

МИКАС 7.2, МИКАС 11, BOSCH 8.0 (ABS)

+

+

+

+

ЗАЗ, ИЖ

ЗАЗ Сенс, Ланос, Славута, Таврия, ИЖ

Двигатель

МИКАС 7.6, МИКАС 10.3

+

+

+

+

Audi, VW, Skoda, Seat

VW, Audi, Skoda, Seat с 1989 по 2003 г.

Более 32 систем (двигатель, АКПП, ABS, инстр-ая панель, подушки безопасности и т.д.)

Все типы ЭБУ поддерживающие цифровой диагностический интерфейс KWP-1281

+

+

+

 

Daewoo / Chevrolet

(Модели до 2008г.) Daewoo-Nexia, NEW! UZ-Daewoo Nexia (Евро-3), Leman_Racer, Prince, Espero, Lanos, NEW! Lanos (Евро-3), Magnus, Rezzo, Leganza, Nubira, Nubira-II, Matiz, NEW! Matiz/Spark (Евро-3); ТАГАЗ (Донинвест) - Ассоль, Орион, Кондор;

Двигатель, ABS (Delphi)

DWMC Multec-Injection, GM ITMS-6F, GM IEFI-6, Siemens Fenix 5MR, NEW! Siemens Sirius D3, NEW! Siemens Sirius D4, NEW! Delphi MR-140

+

+

+

+

Hyundai

Accent (ТАГАЗ), Accent (Корея) 2000-2006, Getz 2003-2006, Sonata (ТАГАЗ), Sonata (Корея) 1999-2006

Двигатель

С диагностическим интерфейсом ISO 14230-4, ISO 9141-2

+

+

+

+

Opel

 

Двигатель

BOSCH ML4.1, BOSCH M1.5, BOSCH M1.5.4, BOSCH M1.5.5, BOSCH ME1.5.5, BOSCH M2.8, BOSCH M2.8.1, BOSCH M2.8.3, Simtec 56.1, Simtec 56.5, Simtec 70, Multec F

+

+

+

 

Renault

Logan (K7J 1.4л., K7M 1.6л.), Symbol (K7J 1.4л.)

Двигатель, SRS (Logan), электропакет (Logan, Symbol)

Siemens EMS 3132

+

+

+

+

Mercedes

А/м Mercedes до 1994 г.

CFI, LH, HFM, PMS, ABS, SRS, СС/ISC и др.

Все типы ЭБУ поддерживающие «импульсную» передачу кодов неисправностей

+

 

 

 

OBD-II (EOBD)

А/м произведенные для США с 1996 г., для Европы с 2001 г.

Двигатель, АКПП

OBD-II (EOBD) cовместимые с интерфейсом ISO9141-2, ISO14230-4, NEW! CAN

+

+

 

 

_____
* Разрабатываются микропрограммы для диагностики других моделей автомобилей.

Обновление и добавление диагностических микропрограмм при помощи компьютера и Интернет

Новые диагностические микропрограммы для сканера «АВТОАС-F16 CAN» размещаются на этом сайте в разделе Техническая поддержка.

Для записи микропрограмм в комплект поставки сканера входит CD-диск с программой-загрузчиком под Windows 98/2000/XP/Vista, кабель для подключения «АВТОАС-F16 CAN» к USB-порту компьютера и кабель для подключения прибора к источнику питания +12В, например к автомобильному аккумулятору. Порядок записи микропрограмм подробно описан в базовом руководстве пользователя.

Базовый комплект поставки «АВТОАС-F16 CAN» и дополнительные опции

Сканер «АВТОАС-F16 CAN» поставляется со всеми микропрограммами созданными на момент продажи прибора. В базовый комплект поставки прибора входят:

  • Сканер «АВТОАС-F16 CAN»;
  • Кабель питания от источника +12В;
  • Кабель «USB» для подключения прибора к компьютеру для записи микропрограмм;
  • CD-R с программой-загрузчиком микропрограмм;
  • Руководство пользователя;
  • Картонная упаковка.

В зависимости от потребностей диагноста «АВТОАС-F16 CAN» дополнительно комплектуется диагностическими кабелями для подключения прибора к различным типам автомобильных диагностических разъемов.  

  

Используемые диагностические кабели

 

Для подключения к диагностическому разъему автомобилей ВАЗ (12 контактов) используется диагностический кабель "ВАЗ-12".

Для новых автомобилей ВАЗ оснащенных ЭБУ BOSCH MP7.0H (Шеви-Нива), BOSCH M7.9.7, Январь 7.2 диагностический кабель "OBD-II (ISO9141)" или кабель "OBD-II (Full)".

Для подключения к дополнительному оборудованию (ЭМУР, АПС6, САУО, САУКУ, СНПБ) автомобилей 2110, Калина, Приора используется кабель "OBD-II (ISO9141)" или кабель "OBD-II (Full)".


Разъем диагностики ВАЗ (12 контактов)


Диагностический разъем OBD-II (16 контактов)

Для подключения к диагностическому разъему ЭСУД автомобилей ГАЗ (УАЗ) используется диагностический кабель «ГАЗ-12».

Для подключения к ЭСУД новых моделей ГАЗ Волга и УАЗ Патриот используется диагностический кабель "OBD-II (ISO9141)" или кабель "OBD-II (Full)".

Для подключения к разъему диагностики ABS BOSCH 5.3 автомобилей ГАЗ используется диагностический кабель "ГАЗ ABS 5.3".

Для подключения к ABS BOSCH 8.0 автомобилей УАЗ Патриот используется диагностический кабель "OBD-II (ISO9141)" или кабель "OBD-II (Full)".


Разъем диагностики ГАЗ (12 контактов)


Разъем диагностики ВАЗ Приора


Разъем диагностики ВАЗ Калина

 


Разъем диагностики УАЗ Патриот


Разъем диагностики ABS BOSCH 5.3