Программно-аппаратный комплекс J5 On-Line Tuner для настройки калибровок в режиме реального времени:подключаете к авто и ноутбуку, и в движении меняете зажигание, смесь, работу датчиков и т.д.                                                                                                             

Внимание !!!
Прежде чем подключать универсальный кабель к разъему диагностики автомобиля,
внимательно изучите цвет и предназначение проводов !!!  -----------см. внизу страницы

 

Официальные пользователи программы могут Скачать последнюю версию на этой странице.

                                                                                                                                                

Программа является необходимым инструментом для каждого автосервиса, занимающегося профессиональным чип-тюнингом и подготовкой автомобилей для автоспорта и драг-рейсинга.

Рабочие экраны программы:

	Главное окно программы, редактор калибровок
	Окно настроек обучения фазы впрыска
	Обучение фазы впрыска: визуальное отображение процесса
	Окно настроек автоматического обучения состава смеси
	Обучение состава смеси: визуальное отображение процесса
	Тест времени разгона
	Окно диагностики

Программно-аппаратный комплекс J5 On-Line Tuner предназначен для настройки калибровок системы управления впрыском топлива типа Январь-5.1, VS-5.1 или Январь-7.2 в реальном времени. В продаже 3 вида комплекса:

Теперь вам не нужно десятки раз перешивать контроллер для получения нужного результата, все изменения калибровочных таблиц и констант в программе немедленно записываются в ЭБУ через стандартный интерфейс K-LINE, что на порядок сокращает время настройки автомобиля. Преимущества такого подхода особенно ощутимы при работе с «заряженными» автомобилями, на настройку которых обычно уходит значительное количество времени (при этом результат может быть далек от оптимального). Программный комплекс состоит из программы-редактора калибровок, специального отладочного (так называемого «инженерного» ЭБУ), хост-адаптера USB, адаптера K-L-Line с оптической развязкой и комплекта специальных прошивок. Для подготовки спортивных автомобилей в продаже имеется спортивное ПО для инженерного комплекта на базе Январь-5.1. и  Январь-7.2. Все настройки выполняются на «инженерном» блоке, после чего программа сохраняет откалиброванную под конкретный экземпляр автомобиля прошивку в виде, пригодном для заливки в обычный серийный ЭБУ соответствующего типа. Для редактирования доступны любые калибровки системы Январь-5.1 / VS-5.1 / Январь-7.2. Настройку можно осуществлять в любом режиме работы двигателя, от холостого хода до режима максимальной мощности. Помимо своей основной функции, редактор калибровок позволяет проводить диагностику автомобиля, считывать содержимое памяти обучения по лямбда-зонду и производить прямое управление основными параметрами (УОЗ, состав смеси, фаза впрыска и др.). Диагностические данные отображаются в цифровом и графическом виде, возможно сохранение их в файл для дальнейшего анализа. С помощью программы можно производить тесты времени разгона автомобиля, что позволит более объективно судить об изменениях в поведении автомобиля при его настройке. В новой версии добавлены функции автоматического обучения фазы впрыска (по методикам AEM, Гирявец) и автоматического обучения состава смеси (совместно с альфаметрами ШДК, например LM-1 Innovate Motorsports)

K-L-line адаптер с оптической развязкой от «Автоэлектрика», входит в комплект: SMS Diagnostics 2 и J5 On-LineTuner

Адаптер K-L-Line служит для обеспечения интерфейса между диагностической линией автомобиля и компьютером. Питание адаптера осуществляется от бортовой сети автомобиля. Для обеспечения безопасности работы оператора, а также для защиты портов компьютера адаптер имеет оптическую развязку между цепями K-L-line и портами компьютера.
Адаптер работает совместно с USB-хост-адаптером.

 

Внимание !!!
Прежде чем подключать универсальный кабель к разъему диагностики автомобиля,
внимательно изучите цвет и предназначение проводов !!!

На универсальном кабеле:
К- линия---- красный провод
L- линия----- желтый  провод
Масса----- черный  провод
Прикуриватель------- +12 вольт и масса

на красный провод НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ 12 вольт-----это К-линия-----линия обмена данными между авто и прибором !!!