Для подключения автомобиля к персональному компьютеру  необходимо приобрести или изготовить интерфейс связи между СОМ - портом и диагностическим разъемом K-LINE .

Первая надпись на экране диагностического оборудования или компьютера, вызывающая панику у новичков, как правило, что - то типа "Нет связи", "Нет ответа контроллера" или нечто подобное, но не менее интригующее. Мотор-тестер, к примеру, начинает предлагать варианты - от неподключенного питания до аппаратной неисправности адаптера. Хорошо, если первой на диагностику прикатила машина с иммобилизатором и Вы уверены,  что с адаптером все в порядке. Причина отсутствия связи на автомобилях без иммо банальна и возможна только в отечественном автопроме - разрыв линии диагностики, идущей от диагностического разъема до ЭБУ. Иммобилизатор использует K-Line для связи с ЭБУ и включается в разрыв линии диагностики. Если иммобилизатор не установлен, то линия диагностики висит в воздухе и связь с ЭБУ отсутствует. Наэтом месте предполагалось, видимо, заглушка,но...  Для восстановления связи нужно просто установить перемычку между контактами 9-1 и 18 разъема иммобилайзера (или установить иммобилайзер) как показано на рисунке. На практике, для сохранения функций плавного гашения света, да и просто для отпугивания пионеров обрезают и сращивают эти два провода, оставив иммо в разъеме.
 

разъем  ГАЗ              2----------+12V  10--------L-Line 11--------K-Line 12--------Масса

разъем GM-12 (ВАЗ, Деу) A -   GND B -   L-Line  M -   K-Line G -  +12v управление топливным насосом.                  H -   +12v. постоянное c АКБ /может не быть.

разъем  OBD-II 2 - J1850 Bus+ 4 - Chassis Ground 5 - Signal Ground 6 - CAN High (J-2284) 7 - ISO 9141-2 -----K Line 14 - CAN Low (J-2284) 15 - ISO 9141-2 ------L Line 16 - Battery Power

Местонахождение диагностических колодок ВОЛГА - под капотом, на стенке моторного отсека, на стороне пассажира ВАЗ 2110 -  справа от водителя, рядом с рулевой колонкой ВАЗ 2109 Низкая панель - на полке под "бардачком", рядом с ЭБУ ВАЗ 2109 Высокая панель - за центральной консолью. ВАЗ 2108-2115 "европанель" - на "торпедо", закрыто лючком. Шевроле-Нива - OBD-II, около замка зажигания , частично прикрыт кожухом рулевого управления. ВАЗ 11183 "Калина" - Под нишей для мелочей рядом с ручкой КПП.  ВАЗ 21126 "Приора" - за "бардачком" .

 

Разъем диагностики ВАЗ Приора	Разъем диагностики ВАЗ Калина
Разъем диагностики УАЗ Патриот	Разъем диагностики ABS BOSCH 5.3

 

K-L-line адаптер с оптической развязкой от «Автоэлектрика», входит в комплект:

SMS Diagnostics 2 и J5 On-LineTuner

Адаптер K-L-Line служит для обеспечения интерфейса между диагностической линией автомобиля и компьютером. Питание адаптера осуществляется от бортовой сети автомобиля. Для обеспечения безопасности работы оператора, а также для защиты портов компьютера адаптер имеет оптическую развязку между цепями K-L-line и портами компьютера.
Адаптер работает совместно с USB-хост-адаптером.

На универсальном кабеле:
К- линия---- красный провод
L- линия----- желтый  провод
Масса----- черный  провод
Прикуриватель------- +12 вольт и масса

 

 

информация по чип-тюнингу и диагностике автомобилей:  

http://www.autoelectric.ru/      http://www.almisoft.ru/       http://www.chiptuner.ru/